施工组织方案（精选 3 篇）

施工组织方案 篇 1
一、工程概况
本工程为太原市 I 期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东 延南至龙城大街,全长约 7.88 公里。本次中标(山西安宇建设监理有限 公司)路段为道路工程(K0+000 —K3+392.687)   段。计划施工工期为 575 日历天。
该道路红线宽度 40m ，两边再各预留 5m   绿化带，设双向六车道、 两侧非机动车道和人行道。按城市 II  级主干道设计，计算行车速度  40Km/h  。
二、施工总体部署 2.1、施工准备
与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一 切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员(中铁 十七局)做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、 中心试验室、综合办公室等在本地的人员 10 人进驻现场，进行前期准  备，其余人员在 10 天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精  测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准  线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对  本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，
在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备 进场，联系各种材料厂家准备供料计划， 并做好开工前的其他工作， 按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。
2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施
2.2.1、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室 及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用 现有便道，周围场地较平整。

2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用电
工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独 设置变压器。
2.2.4、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道 排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临 时覆盖。
2.2.5、环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中 生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点， 处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门 的同意。
三、现场恢复
施工过程中保持工完料清的原则， 每完工一段，在征得监理同意 后，需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地，完工后按有 关规定或协议恢复。
3.1、工期
按业主要求本工程将于 20xx  年 3 月 25 日开工，工期 575 天，准 备按期完成。共分三阶段：
第一阶段---施工准备阶段。计划安排 5 天(20xx  年 3 月 25 日~ 20xx  年 3 月 30 日)，主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接 水、电进场，完成对桩交接、线路定位， 进行实施性施工组织设计编 制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。
第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排 555 天(20xx  年 3 月 31 日～20xx  年 10 月 10 日)，完成全部工程的施工。
第三阶段---收尾配套阶段。计划安排 15 天(20xx 年 10 月 10 日~ 20xx  年 10 月 25 日)，主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制 及工程验交等工作。

3.2、组织机构
本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目法管理，项目经理 负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、 高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项 目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、 物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设 置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图。组 建 3 个工程队分段施工
四、道路工程的主要施工方法 4.1、路基工程
该道路交通量大，施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重  要的地位。大道穿过龙城大街，该段成为本工程的施工重点也是难点。 施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护  好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。
4.1.1、施工准备
进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一 手资料。
地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、 水文地质及路基设 计情况，结合工程实际， 掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处 理经验和使用情况。
填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土 工试验， 以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路 基填筑。
对不符合规范要求的填料，修改取土位置， 或采取达到标准的改 良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。
4.1.2、施工工序
路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、 装载机、 自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具 压实。为确保施工质量， 加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、 四区段、八流程 ”的作业程序组织施工。

三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工阶段。
四区段：填筑区—平整区—碾压区—检验区。
八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾 晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。
4.1.3、测量放线工作
4.1.3. 恢复定线测量
在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水 准点进行复核，根据施工要求，道路每隔 200 ～300m    设一临时水准 点。
4.1.3.2、填挖方施工测量
每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施 工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
4.1.4、路基施工
4.1.4. 填筑作业
基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两 侧边线，且在三线上每隔 20m  插一面小红旗，明确中线、边线的控制 点;四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。 通过控制路基分层厚度以 确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不 超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及 在下雨时不积水。
在路基中心线每 200m    处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层 的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔 50m( 局部加密 到每隔 20m) 设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进 行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
4.1.4.2、分层填筑
按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填  筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每 20m  设一组标高点， 每层压实厚度不大于 30cm  ，不小于 20cm  ，最大虚铺厚度不超过  35cm 。地形起伏时由低处分层填筑， 由两边向中心填筑。边坡两侧各  超填 30cm    宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，

竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
4.1.4.3、摊铺整平
填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平， 做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基 本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾 斜 2% ～3% 的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同 时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
4.1.4.4、洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含 水量控制在 Wopt+2%   ～Wopt-3%   。当含水量超出最佳含水量的+2%  时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水 量。
4.1.4.5、机械碾压
碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和  平整度符合要求方能进行碾压。 开始碾压时，先用小吨位光轮压路机  对松铺土表面预压， 然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照  先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动， 由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的  轮迹必须重叠一部分， 光轮压路机重叠 1/2 轮宽，振动压路机重叠  40～50cm  ，相临两区段纵向重叠 2.0m 。压实作业做到无偏压、无死  角、碾压均匀。
4.1.4.6、填筑压实的几个特殊处理
机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅， 回填压实度 达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水 口周围进行处理。如管顶距路床面小于 70cm    时的排水管道，则采用 砼进行 3600 包封。
4.1.5、路基整修及翻浆处理
(1)路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路 床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合

格项目。
(2)挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实 度符合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳 含水量时上碾。
(3)道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或 表面裂纹时， 一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量 适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将 含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。
4.1.6、路床整修及碾压
确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。
为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下 30cm 深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。
4.1.7、软基处理
根据设计文件及现场地质勘探情况，该地段(太原市小店区长风街 上延至龙城大街段)为软弱地基，采取抛石挤淤的方法来加固地基。具 体施工方法如下：
(1)筑坝围堰：根据道路宽度及设计放坡要求， 测量出抛石范围， 在边坡 3m  以外实施土围堰，围堰高出水面 1m ，围堰顶宽 3m 。围堰 采用粘土，边坡为 1 ：1.2。
(2)排水清淤：围堰施工完成后，及时抽水清淤，根据现场实际情 况确定清淤深度及清淤范围。
(3)抛填片石：根据填土路基坡脚线位置，抛填 1m   厚的片石后，
其上铺筑 5～15cm   的嵌缝料，采用挂振 50T  振动压路机由内向外碾 压。碾压至无明显下沉为止;在抛石面同等高度向内侧做 2m   宽台阶，
抛填第二层片石，抛填厚度仍为 1m ，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝  料碾压。 至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高， 片石抛至路基边坡底标高以上 10cm ，再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设  计标高要求及沉降情况用嵌缝料找平，准备放坡填
4.2、路面工程
施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的

路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为 100 ~ 200m    的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程 和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验 段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的 衔接，明确各施工人员的，提出混合料生产配合比，提出施工标准和 方法。
4.2.1、级配碎石底基层施工
(1)、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。
(2)、在最佳含水量时，压实度(按重型击实标准控制)不小于 96% 。
(3)、级配碎石所用石料的压碎值不大于 35% 。
4.2.2灰土底基层施工
(1)下承层准备与测量放样
施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后， 恢复中线。
(2)备料和混合料拌和
使用的原材料符合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。
(3)混合料摊铺
采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。
(4)整平碾压
混合料摊铺、 整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线 段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压 2-3 遍。在碾压过 程中，如有 “弹簧” 、松散、起皮等现象， 要及时翻开重新拌和， 或 用其它方法处理，使其达到质量要求。
(5)洒水养生
洒水养生时间不少于 7 天，未铺基层时， 除洒水养生车辆外，禁 止其他车辆通行。
4.2.3二灰碎石底基层施工
(1)、准备下承层
底基层施工前，对下承层(填方路基)按规范要求的质量标准检查验 收，并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚实，具有规定的路

拱，没有任何松散材料和软弱地点。
(2)、施工放样
在下承层上恢复中线，直线段每 15 ～20m   设一桩，平曲线段 10～15m   设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在 两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高。
(3)、拌和集料
集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前 7～10 天进行充分 消解。拌合采用 500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用 8 吨自卸车 装运。
拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最 佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊 铺现场。
拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输 的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保 证混合料在压实前达到最佳含水量。
(4)、摊铺集料
根据试验段确定的松铺系数，用摊铺机将集料均匀地摊铺在预定 的宽度上，表面力求平整，并有规定路拱。摊铺过程中，应将土块、 超尺寸颗粒及其他杂物拣除。除洒水车外， 严禁其它车辆在集料层上 通行。
(5)、碾压
整形后， 当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压。用振动压   路机在路基全宽内进行碾压。直线段， 由两侧路肩向路中心碾压;平曲  线段， 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2 轮  宽;后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾  压一直进行到要求的密实度为止;同时表面无明显轮迹，一般需6～7 遍。 压路机的碾压速度 ，头两遍采用 1.5～ 1.7km/h   ，以后采用 2.0~   2.5km/h   。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上 “调头”和急  刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。
(6)、接缝和“调头”处的处理

两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌和后，留 5～8m  不进行碾压;后一段施工时，前段留下未压部分， 一起再进行拌和。拌 和机械及其他机械如必须在上“调头”时，采取覆盖 10cm    厚砂砾的 办法，保护“调头”部分表层不受破坏。
(7)、养生
二灰碎石底基层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干 忽湿。养生期一般不少于 7 天。采取洒水养生的方法，每次洒水后， 用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止 通行。
4.2.4、水泥稳定碎石(砾石)基层施工  该工程的水泥稳定碎石厚度为 20cm 。
4.2.4. 测量放样
(1)、在底基层顶面恢复路中线。直线段每 15～20m   设一桩，平 曲线段每 10～15m  设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。
(2)、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标 高，以保证摊铺质量。
4.2.4.2、准备下承层
水泥稳定基层的下承层(二灰碎石)表面应平整、坚实，具有规定的 路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应 符合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与 原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但 不能存有积水。
4.2.4.3、厂拌法施工
(1)、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用
500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用 8 吨自卸车装运。
(2)、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。 一方面检验工 程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺;另一 方面是确定现场摊铺时虚铺厚度， 确定松铺系数，保证压实厚度和密 实度， 同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将 总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。

、拌合时先将水泥、碎石(砾石)按重量比装入拌合机，在略大 于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运 抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确， 应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水 量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。
(4)、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基 准线。
摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验  段施工，确定水泥稳定碎石(砾石)基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序， 用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保  摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔 10m  为一断面检测摊铺后的顶面高程,  发现问题及时调整。
(5)、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层  施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前， 一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路  边向路中碾压错 1/2 轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机  不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后  使用胶轮压路机消除表面轮迹。
(6)、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的 部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调 头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。
4.2.4.4、养生
(1)、成品表面洒水养生，保持 7 天表面湿润。如遇炎热天气，来 不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面。
(2)、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。
(3)、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。
4.2.4.5、检验与验收
对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检， 合格后方可进行下一步工序施工。
4.2.5、沥青混凝土路面面层施工

0.5cm   封油层+5cmAC-25     沥青砼(方孔
筛)+4cmAC-16    沥青砼(普通沥青)。
4.2.5. 喷洒封油层
水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。 封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。每 平方米喷洒用量 0.8～1.2 千克。
4.2.5.2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓通过 调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把 粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动 调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振 动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸 可根据要求更换)，由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比 自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机配 比控制计量的石粉及沥青，拌和 40 秒后，完成成品料的生产。
4.2.5.3、运输
材料运输至现场应注意以下问题：
⑴ 、来料的温度一定要满足摊铺温度，即不低于 110℃~130℃ , 不超过 160℃为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。
⑵ 、车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载 应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。
⑶、自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒 在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
4.2.5.4、摊铺
⑴ 、高程控制：施工中除底面层挂金属线以外， 中、表面层采用 浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。
⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、 连续不间断地摊铺，摊铺过程 中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工 机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层为 2 米/分钟,中表面层 为 3 米/分钟。
在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动， 两侧应保持

2/3 的混合料，_并保证在摊铺机全宽度段面上不 发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。
⑶、本工程使用 TITAN423   沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作， 用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。
4.2.5.5、碾压
碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方 式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路 机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压 3 个阶 段进行。
初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开 裂，压实温度在 110℃~140℃范围 ;压路机应从外侧向中心碾压，相 邻碾压带应重叠 30cm; 初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路 机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。
复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于 4～6 遍， 达到要求的压实度，并无明显轮迹;使用振动压路机时，相邻碾压带重  叠宽度为 10～20cm  ，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一  方运动后再开始振动， 以避免混合料形成鼓包。
终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机 或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温 度为钢轮压路机不低于 70℃,轮胎压路机不低于 80℃。
4.2.5.6、接茬处理
(1)纵向接茬
采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热 状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接 宽度约2～5cm 。
(2)横向接茬
前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大， 它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。
处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘  锯成垂直面， 与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。

 
 
路缘石的施工采用青石制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现 场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。
根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段 用 100cm   路缘石，曲线半径大于 15.00m    时采用 100cm   或 60cm   的 路缘石，曲线半径小于 15.O0m    或圆角部分，视半径大小，用 60cm  或 30cm   的路缘石。相邻之间接缝必须对齐，缝宽为 1cm  。施工中要 注意：
(1)、路缘石的垫层采用 C10  水泥砼，在其下为 10cm   的碎石或旧 料。
勾缝用 10MPa   的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝 为宜，路缘石勾缝为凹缝，深度 0.5cm  ，接缝要进行三天以上的湿法 养护。
(2)、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、 定桩。路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错  牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
(3)、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固， 位置准确。
六、人行道施工
本工程人行道设计的结构层为 10cm  级配碎石+12cm   水泥稳定层  +3cm    水泥砂浆+6cm    面层铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求， 现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用， 各种面层材料要求表  面光洁，色泽均匀清晰，尺寸符合设计要求，强度符合要求。
人行道板施工要点：
(1)、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做 到表面平整、密实。
(2)、级配碎石应预先筛分成 3~4 个不同粒径，单个颗粒最大粒径 应不大于圆孔筛 40mm  ，方孔筛 31.5mm  ，破碎率应大于 70% ，压碎 值不大于 30% 。
(3)、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法及质

 
 
(4)、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控  制含水量， 一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。 小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。
(5)、铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧 贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。
(6)、经常用 3 米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不 符合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺，不积水。
(7)、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥 砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平 整，线条挺括，图案拼装正确。
七、防汛措施
1 、项目部成立防汛抗洪领导小组，制定防汛抗洪措施，在雨季、 汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责 任，落实到人。
2 、加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大 职工的抗洪防汛意识和警觉性。
3 、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪 防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等 是否安全可靠，排水、 防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后 两检查制度。
4、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发 布信息。
5 、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政 府取得联系。
八、安全施工措施
1 、建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理责任人。
2、施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。
3 、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项。
4 、建立严格来访制度。

、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及 进行黄、赌、毒等非法活动。
九、卫生防疫措施 9.1、文明施工措施
1 、实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道、 加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司审定的施工组织 设计和总平面布置图实施;如因现场情况变化，必须调整平面布置，应 画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅 自改变总平面布置或搭建其它设施。
2 、施工现场进出口设立两座彩门，场地内设大型宣传效果图。
3、现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具 存库整齐;机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常;垃圾定点 存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。
4、按照文明施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整洁的施工 标牌，写明工程名称、建筑面积、业主、 承包商、监理单位及有关负 责人姓名。此外还设立“五牌一图 ”。即施工现场平面布置图、工程 概况牌、文明施工牌、项目组织机构牌、工会组织机构牌、安全生产 牌。做到标准一致，自觉接受社会监督。
5、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。 同时，落实“ 防汛” 和 “雨季防涝”措施， 配备“两防”器材和值班人员，做好“两防 ” 工作。
6、对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取隔离堆放、 覆盖等手段保护，严防污染和损毁。
7、设立专职的 “环境保洁岗” ，负责检查、清除场地、车辆上的 污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。
8、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，领导层、管理层、 操作层要有区别，以利业主、监理到现场工作便利。
9.2、临时设施
1 、运输便道
为保证场地和运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相应的安全

防护设施和安全标志;场地四周和道路两侧设置排水沟以保证排水畅通、 无积水。
2、临时供水
为解决施工期间生活、生产和消防用水需要，从市政供管道提供 的接口处接入管路最短、干扰最少并确保设施不渗漏水的管道。为确 保需要，在工地设置储水池;
3、施工供电
施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安 全操作规程;并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现 场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明，确保工地照明亮 度充足、均匀及不闪烁;
4、在施工工程区域内设置一切必要的信号装置，如标准的道路信 号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派 专人负责检查，发现损坏，及时修复。
9.3、施工机械
1、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路 行使，不得侵占场内道路;
2 、各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投 入使用;
3 、对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依照有关规定 持证上岗，禁止无证人员操作;
4 、运输车辆用蓬布覆盖，车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带 泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线 进行检查，发现遗洒及时清扫。
十、排水工程
10.1、雨季施工技术组织措施
1 、加强组织领导，有针对性的进行防汛安全教育，提高广大职工 的防汛意识和警觉性。
2、在雨季、汛期到来之前，开展防汛大检查，重点检查防汛方案 是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全

可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制 度。
3、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发 布信息。
4、项目经理部成立防汛领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项 目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政 府取得联系。
6 、汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。 10.2、雨季施工技术措施
1、受雨季影响较大，雨季施工无法保证工程质量的路基土方填筑， 在计划安排上避开雨季施工，并根据现场实际的气象和降雨情况安排  土方弃方的施工。
2、受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制订相 应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。
3 、场地排水：对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水 系统进行合理布置， 以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进 入场内。
4 、道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及 满足排水要求，保证雨后正常交通。
5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
6 、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护 装置。
7 、对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。
8 、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
9 、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减 少对施工的影响。
10.3、冬季施工技术组织措施
1、施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温 度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并

派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。
2、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段 停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术 员定期将测温记录归入档案，以备存查。
10.4、雨季施工组织措施
(1)项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队 在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
(2)加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大 职工的抗洪防汛意识和警觉性。
(3)在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪 防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等 是否安全可靠， 排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后 两检查制度。
(4)积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发 布信息。
(5)坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政 府取得联系。
(6)汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。 10.5、雨季施工技术措施
(1)场地排水：施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置， 以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。
(2)防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
(3)机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护 装置。
(4)对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。
(5)对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
(6)混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受 雨淋。
(7)专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减 少对施工的影响。

10.6 高温季节施工措施
(1)加强劳动保护
在高温季节做好室外作业人员的劳动保护，及时发放防暑降温用 品，保证人员身体健康，加强对设备的维修保养，保证设备的正常工 作状态。
(2)混凝土养护
①采用自动喷水系统洒水养护，湿养护不间断。
②面混凝土浇筑完成后，立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去， 用草帘覆盖，并保持潮湿状态 7d 。
10.7 夜间施工措施
(1)夜间作业时，机械上装备足够的照明设备，作业场地设辅助照 明设备，工作视线不清时严禁施工。
(2)施工现场如遇陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位设置明显的安 全标志，夜间设红灯警示和良好的照明。
(3)加强组织领导,设专职施工调度人员，增加夜间检查力度，发现 情况，及时上报，并做好记录。
(4)备足发电机，确保施工用电和照明。
(5)加强对机械设备的日常检查和维修，确保完好率，保证夜间施 工不发生故障。
结束语
在市政道路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关，如施工  设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。只有全面提高施工队  伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工， 按操作规程操作，才  能避免或减少质量缺陷。从而、使城市道路安全、 平稳、有序的运行。 施工组织方案 篇 2
一、工程概况
该工程建筑面积 m2, 工程包括水管路、风管路的制作、安装、保 温及中央空调机组、组合式空调箱、风机盘管的安装。
本公司专业从事中央空调工程的设计与施工， 具有丰富的设计加 工和施工经验，对于本工程，公司将委派有多年经验的工程师担任设

计并参加施工管理，以确保本工程达到优质工程。
二、施工方案的选择
在施工过程中，往往有不同的施工方法可供选择。制定施工方案 时应根据工程特点、工期要求、施工条件等因素，进行综合权衡，选 择适用于本工程的最先进、最合理、最经济的施工方法，以达到降低 工程成本和提高劳动生产率的预期效果。
根据图纸要求，结合本公司从事中央空调安装的实际经验，将本 工程各项目的安装工艺和相应的施工方法具体说明如下：
1 分项工程施工工艺流程图示：
机组位置的定位——机组组装或吊装
风管路安装工艺流程：
测量、放线——确认主体结构轴线及各面中心线——以中心线为 基础，做风管路的安装——校正位置——管道与机组的连接——做风 管路验收检查——保温
水管路安装施工工艺流程：
测量、放线——根据管路不同位置设支架，固定架，吊筋——按 图纸所示位置安装水管路——与机组连接 (包括风机盘管)——压力实 验——外表面的防腐防锈处理——保温——清洁整理——检查验收
2 分项工程施工方法
风管路安装施工， 采用工厂和现场相结合方式进行， 即所有风管 道和吊筋、风口及阀门等组件均在场外加工，经质检合格后运往工地 现场安装，并按照下列方法进行施工：
测量放线： 由专业技术人员确定管道的位置，并在两端定位中拉 线以确保管道安装平直
风管及部件安装
1)风管及部件穿墙，穿墙时，应设予留孔洞，尺寸和位置应符合 设计要求。
2)风管和空气处理室内，不得铺设电线以及输送有毒、易燃、易 爆气体或液体的管道。
3)风管与配件可拆卸的接口及调节机构，不得装设在墙或楼板内。

4)风管及部件安装前，应清除内外杂物及污物，并保持清洁。
5)风管及部件安装完毕后，应按系统压力等级进行严密检验，漏 风量应符合《通风与空调工程施工及验收规范》第 37 页之规定。
6)现场风管接口的位置，不得缩小其有效截面。
7)风管支、吊架的施工应符合下列规定：
①风管与部件支、吊架的预埋件，射钉或膨胀栓位置应正确，牢 固可靠，埋入部分应去除油污，并不得涂漆。
②在砖墙或混凝土上预埋支架时，洞口内外应一致，水泥沙浆捣 固应密实，表面应平整，预埋应牢固。
③用膨胀螺栓固定支架时，应符合膨胀螺栓使用技术的规定。
④支吊架的型式应符合设计规定。 当设计无规定时，应按下列规 定执行。
(I)靠柱安装的水平风管宜用悬臂支架或有斜撑支架;不靠墙或柱安 装的水平风管宜用托底吊架，直径或边长小于 400mm    的风管可采用 吊带式吊架。
(II)靠墙安装的垂直风管宜用悬臂托架或有斜撑支架，不靠墙柱穿 楼板安装的直风管宜采用抱箍支架， 室外或屋面安装的立管应用井架 或拉索固定。
⑤吊架的吊杆应平直，螺纹应完整， 光洁。吊杆拼接可采用螺纹 连接或焊接。螺纹连接任一端的连任一端的连接螺纹均应长于吊杆直 径，并有防松动措施;焊接拼接宜采用搭接，搭接和长度不应少于吊杆 直径的 6 倍，并应在两侧焊接。
⑥支吊架上的螺孔应采用机械加工，不得用气割开孔。
⑦矩形风管抱箍支架应紧贴风管， 折角应平直，连接处应留有螺 栓收紧的距离;圆形风管抱箍圆弧应均匀，且应与风管外径相一致，抱 箍应能箍紧风管。
8)风管安装时应及时进行支吊架的固定和调整，其位置应正确，
受力应均匀。可调隔振支架，吊架的拉伸或压缩量应按设计要求调整。
9)支吊架不得设置在风口、 阀门、检查门及自控机构处;吊杆不宜 直接固定在法兰上。

10)风管支、吊架的间距，如设计无要求，应符合下列规定：
①风管水平安装，直径或长边尺寸小于 400mm   ，间距不应大于 4M; 大于或等于 400mm  ，不应大于 3m 。
②风管垂直安装，间距不应大于 4m ，但根立管的固定件不应少于
2 个。
③户外保温风管支、吊架的间距应符合设计要求。
11)法兰垫片的厚度宜为 3-5mm   ，垫片应与法兰间平，不得凸入 管内。
12)法兰垫片的材质，当设计无要求时，可按下列规定执行：
①输送空气温度低于 70℃的风管，应采用石棉橡胶板等。
②输送空气或烟气温度高于 70℃的风管，应采用石棉橡胶板等。
③输送含有腐蚀性介质气体的风管，应采用耐酸橡胶板或软聚乙 烯板等。
④输送产生凝结水或含有蒸汽的潮湿空气的风管，应采用橡胶板 或闭孔海绵橡胶板等。
⑤连接法兰的螺栓应均匀拧紧，其螺母应在同一侧。
13)风管的调节装置(多叶阀、蝶阀、插板阀等)，应安装在便于操 作的部位。
14)防火阀安装，方向位置应正确，易熔件应在系统安装后装入。
15)各类风口的安装应平整，位置应正确，转动部分灵活，各风管 的连接应牢固。
16)安装柔性短管应松紧适当，不得扭曲。 水管及部件的安装
在管道安装工程中，螺纹连接、 焊接及法兰连接是常用的几种连 接方法。 比如系统的立管，支管等管径较小常用螺纹连接， 干管， 室 外管道等一般采用焊接， 阀门，减压阀，除污器等管路附属设备与管 子连接，采用何种方法，在施工过程中视具体情况而选定。
钢管螺纹连接与管螺纹加工：
一般管径在 15-40mm      的小管子都采用螺纹连接，定期检修的设 备也采用螺纹连接， 使拆卸安装较为方便，管螺纹的规格符合规范要

求，管子和螺纹阀门连接时，管子上的外螺纹长度应比阀门上内螺纹 长度短 1-2mm   扣丝，以避免因管子拧过头顶坏阀芯，同理，其它接口 管子外螺纹长度也应比所连接配件的内螺纹略短些。
管螺纹加工：
从质量方面要求，螺纹应端正，光滑无毛刺，无断丝缺口，螺纹 松紧度适宜，以保证螺纹接口的严密性，填充材料可采用聚乙烯胶带 管麻丝混白铅油。
钢管焊接：
要求焊缝处无纵横裂纹，气孔及夹渣;管子内外表面无残渣，坑和 明显的焊瘤，通常用水压试验，试验压力为工程压力的 1.25-1.5 倍， 要求在规定的试验压力下进行检查，不渗水漏水为合格。管道穿过建 筑物基础预留孔洞的尺寸一般比管径大 2 倍左右，并加设套管，套管 中用保温材料填空，如果穿过楼板套管上端应高出地面 20mm  ，防止 上层房间地面水渗流到下层房间，下端与楼板底平。
管道支架，根据结构形式可将支架分为托架、吊架、 管卡三种。 前两种托吊水平管道，多在现场制造，管卡固定立管可采购，一般士 干管离墙或柱子表面净距不小于 60mm  ，产支管离墙净距为 30mm  。 所有预留孔冻及支架埋设处的墙面应在管道安装后，装修工程完工前 填堵。管路连接后要保证 10m   管卡上，当直径 d<100mm      时，纵横 方向的弯曲允许偏差小于 5mm;d>100mm       时，纵横方向的弯曲允许 偏差小于 10mm  。全长在 25mm    以上时，横向弯曲允许[偏差小于 25mm  。多条平行管段在同一平面上，间距允许偏差 3m 。支吊架不得 设在焊缝处，应距焊缝不小于 50-100mm    施焊时要注意清理吹进管内 的氧化铁熔渣以免堵塞管道。
防腐和保温
1、风管和管道喷涂底漆前，应清除表面的灰尘，污垢与锈斑，并 保持干燥。
2 、油漆不应在低温或潮湿环境下喷涂。
3、喷、涂油漆，应使漆膜均匀，不得有堆积，漏涂，皱纹气泡、 掺杂及混色等缺陷。

4 、风管、部件及设备经质量检验合格后，方可保温。
5 、风管与设备的保温如用卷，散材料，厚度应均匀，包扎牢固， 不得有散材外露的缺陷。
三、施工进度计划的编制
1、编制依据：
(1)工程的设计图纸及其它技术经济资料;
(2)业主具体要求;
(3)行业标准、规范及定额;
(4)技术设计及说明等。
2、编制原则：
(1)确保工程质量的前提下，使进度最快，工期最短;
(2)全盘规划系统连贯，责任落实;
(3)作为总细具体规范和指导，成为详细编制的依据;
(4)甲方预付款和进度计划支付，确保加工、施工周期;
(5)我方提供空调图纸及相关资料齐备，现场具备开工条件确保我 方施工能依计划进行。
3、编制方法：
应用现代工程建设的流水施工作业技术。 (根据本公司多个工程施 工经验，土建单位能提供详细施工进度，本公司施工进度依土建)
四、常用的施工机具
为了不断地提高机械化施工水平， 目前国内已将一批通风管道加 工使用先进机具，用到实际工程中，不仅减轻了劳动强度，而且还提 高了工程质量。通风空调工程施工机具应根据工程的规模及技术要求 等实际情况进行选择。
五、质量与安全措施
通风空调工程在施工中，除遵照《通风空调功程施工验收规范》 及《建筑工程安全操作规程》所规定的条例外，还应结合工程的具体 情况，制订质量和安全生产的具体措施。
1、质量方面
①对管道制作和管道连接方法，保证风管系统严密性，减少系统

漏风量。
②避免风管内壁受到污染，提高风管制作和风管连接的严密性， 保证空气洁净系统的运行效果。
③不锈钢板和铝板风管的制作，安装，根据材质特性采取措施， 防止降低风管抗腐蚀能力。
④制订各工种之间的衔接配合的技术组织措施，以确保工程的整 体进度。
⑤制订关键性设备试运转和系统、试验调整的技术措施。
2、安全方面
根据“管生产、管安全“的原则，各级领导直至工人，必须认真  贯彻国家和上级颁发的有关安全生产和劳动保护的政策，法令和规章  制度。在编制施工方案中必须有安全技术措施，防止伤亡事故的发生。 根据通风空调工程的作业特点，除按制订的安全技术措施施工外，还  应对施工人员加强安全技术教育，遵守《建筑安装工人安全操作规  程》。施工人员进入施工现场，应遵守下列要求：
1)进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，正确地使 用个人劳动保护用品。
2)距地面3m  以上作业要有防护拦杆，挡板或安全阀。如无安全设 施必须带好安全带。
3)从事高空作业要定期进行体格检查，凡患有高血压，心脏病， 贫血病等不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。
4)高空作业所用的工具放入工具袋(套)内，不准上下抛掷传递物体。
5)梯子不得缺挡，不得垫高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端 采取防滑措施。
6)设备清洗应使用煤油，清洗场地要通风良好，严禁烟火。
7)设备试运转时，除遵守单项安全技术措施外，不准在设备运转 时进行擦洗和修理，并严禁将头、手伸入机械行程范围内。
8)操作风管卷圆机，咬口机等施工机械，手不得直接推进工件。 咬口时，手不准放在咬口机的传送轨道上;工件要扶稳，手指距轧滚距 离不小于 5cm 。

从事矿渣棉，玻璃纤维棉(毡)等保温作业，衣领，袖口，裤口都 应扎紧。
10)聚苯乙烯板使用电热切割，应使用 36V  电压大安全变压器。
篇 3 一工程概况
1.工程概况
中国气象科技大厦工程总建筑面积 40000m2   ，建筑高度约 25m ， 本建筑由地下二层、地上六层组成，其中地下二层为人防，地上各层  为商业用房，中庭，多功能厅，会议室，波音室等。施工范围：空调  水系统、空调通风系统、消防防排烟系统;
2.管理单位： 业主：
总承包商兼主体工程承包商： 设计单位：
监理单位：  3.施工特点：
施工面积大 4 万平方米，绝对工期 120 日; 通风材质：镀锌铁板;
甲供物资不论是类型及数量都较多， 因此要求现场设置专职的材 料员负责甲供物资的管理，并建立收支台帐;
二编制依据
1 招标文件
2 施工图
3 主要规程规范
3.1 《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ19-87(20xx)  年版
3.2 《民用建筑采暖通风设计技术措施》
3.3《高层建筑设计防火规范》GB50045-95(20xx    年版)
3.4 《广播电视工程设计防火标准》GYJ133-88 国家现行的采暖、通风、防火施工及验收规范 三主要项目的施工方案

空调专业通风施工方案
2.空调专业空调水施工方案 3.设备运输吊装方案
4.成品保护方案 5.专业调试方案
四施工方法和施工工艺 1.主要工程量
各种风机 83 台;各种空调机组、新风机组 14 台;各种防火阀 306 台; 各种阀部件约 1000 台;通风管道面积 20xx0 平方米;风口约 3000 个;风 机盘管 570 台，冷暖空调 9 台，冷却塔 3 台。
2.技术准备工作
2.1 根据工程特点认真做好图纸自审、会审，并作好记录，充分了 解设计意图。
2.2 施工前，安排专业工程技术人员对技术工人进行专项交底、工 程内容交底、工艺流程交底，使所有施工人员在进入施工现场前，熟 悉所安装设备的性能、特点及要求，做到胸中有数。
2.3 通过认真审核施工图纸后，分部位、按系统及时绘制出风管加 工大样图，并委托通风专业加工厂进行加工制作。
2.4 根据图纸做好施工预算及各种设备、阀部件的型号、规格、数 量、进场 日期的统计， 提交物资部门，经批准后进行物资的采购加工 定货，确保各项物资按时到场。
2.5 施工前应根据建筑孔洞图进行孔洞的复核，并做好记录工作。 3.主要施工方法及技术要求
3.1 通风专业
3.1.1风管及部件的安装
3.1.1.1风管的安装：地上部分的空调风管采用镀锌钢板，钢板厚 度按“通风与空调工程施工质量验收规范”(GB50243—          20xx) 执行。 风管穿沉降缝用涂塑软管，一般风管法兰连接处垫料用 8501 胶带，排 烟风管使用石棉扭缆。
(1)准备工作：

(排)风口等部件的标高
是否与设计图纸相符，检查土建预留的孔洞、预埋件的位置是否符合  要求，检查风机、设备基础的尺寸位置是否正确、质量是否符合要求， 并作好基础验收记录，并将预制加工的支吊架、风管及部件运至施工  现场。同时，将施工辅助用料、垫料等和必要的安装工具准备好，根  据工程量大小及系统的多少分段(按放火分区划分)进行安装。
(2)支吊架安装
风管支吊架加工用料如下：   支吊架安装是风管系统安装的第一  道工序。支吊架的形式应根据风管截面的大小及工程的具体情况选择， 必须符合设计图纸或国家标准图的要求。风管的支吊架间距如设计无  要求时，对于不保温风管的支架间距应符合下列要求：
A、水平安装的风管直径或大边长小于 400mm  ，其间距不超过 4 米;大于或等于 400mm   其间距不超过 3 米。
B 、垂直安装的风管支架间距为 3 米，但每根立管上设置不少于两 个固定件。
C、对于保温风管， 由于选用的保温材料不同，其风管的单位长度 重量也不同，风管支架的间距应按不保温风管的长度乘以 0.85。
D、风管的安装标高，对于矩形风管是从管底算起，而圆形风管是 从风管中心计算，在安装支架时应引起注意。
E、对于相同管径的支吊托架应等距离排列，但不能将支吊托架设 置在风口、风阀、检视门及测定孔等部位处，否则将影响系统的使用 效果，应适当错开一定距离。矩形保温风管不能直接与支架接触，应 垫上大坚固的隔热料，其厚度与保温层相同。
F、安装吊加应根据风管中心线托出吊杆敷设位置，单吊杆在风管 中心线上，双吊杆按托架钢的螺孔间距或风管中心线对称安装。 但吊 架不能直接吊在风管法兰上。
G、安装立管卡环应先在卡环半圆弧的中点划线，按风管位置和埋 墙厚度将最上半个的卡环固定好，再用线锤吊正， 在保证重直的情况 下再将下半个卡环固定。
所有空调通风系统的防火阀，排烟阀均需单独支吊， 以防止火灾

 
 
3.1.2阀部件安装
(1)防火阀安装按设计图纸要求，装置管径相应的 680C-700C     防 火调节阀，阀片调节应灵活，定位准确，易熔片应放在顺气流方向， 执行机构距离墙体最小距离为 100mm  。
(2)排烟口安装后应做动作试验，包括手动、电动操作灵活可靠、 严密。手动操作装置连接应牢固，且复位灵活、准确。
(3)消声器安装方向必须正确，并单独设置吊托卡，每台不少于 2 付。
(4)各种百叶送、回风口、散流器的安装与风管连接严密、牢固， 明装在室内墙面或吊顶上，应做到横平竖直，表面平整，风口与装饰 面贴实，应达到无明显的缝隙，同一房间内安装多个风口时，应保持 安装一致，并考虑整体的协调。
(5)各种蝶阀、 多叶阀安装， 其转轴与风管的结合处要严密，方向 应正确，阀片开、闭灵活。安装后应加润滑油，无应标明调节角度， 并能有效的固定。
(6)接设备软管采用阻燃涂塑料布制作，长度 150-200mm   ，要求 松紧适度，安装时要平直、方正。
3.1.3风口安装
(1)凡有吊顶的房间的风口均为铝合金风口喷塑，所有风机盘管的 回风口均为带滤网的双层百叶风口，送风口为双层百叶风口， 地下明 装管道的风口为铝合金风口， 地下室正压送风双层百叶风口后加调节 阀。
(2)风管转弯半径一般 R=D ，矩形半径弯头应在导流叶片，导流叶  片厚度为风管厚度两倍，导流片间距不小于 60mm  ，片数不小于两片。
(3)风管穿墙和楼板之间的间隙应使用防火柔性材料密实填充。
3.1.4管道保温
(1)本工程凡敷设在吊顶内的排烟管道需保温，保温材料为W38 玻 璃棉保温板，厚度为 50 ，容重 64Kg/m3   。保温层应密实，与风管之 间不留间隙。

保温刷胶前，要求先将风管外表表面清除干净，使用保温专用 胶，在环境温度+50C   以上操作。
3.1.5防腐刷油
先清除所有附在管道表面的渍脂和污染物，以便进行风管的刷漆 工作。
角钢法兰、支、托吊架及各种钢制构件，除锈后涂防锈底漆两道。 刷漆时，要保证按设计要求的涂层遍数，使漆膜均匀无漏涂。
3.1.6通风机、空气处理机安装
3.1.6.1所有风机、均设置减振器，做法按照?91SB6?  图集，悬吊 式的设备安装时均加装减振吊架，吊杆作穿楼板透孔加固。
3.1.6.2机组的基础必须平整，一般应高出地面 150-200mm   。
3.1.6.3风机安装减震器时，应严格按设计要求的减震器型号、数 量和位置进行安装。
3.1.7空调系统的试运行及风量分配
3.1.7.1试运转的准备：为保证试运转工作顺利进行，必须制订试 运转方案，明确试运转和程序。根据方案要求，必须做好试运转前的 准备工作。
3.1.7.2试运转应具备的条件：
(1)通风与空调工程安装结束后，经建设单位与施工单位对工程质 量检查后，应符合施工验收规范和工程质量检验评定标准的要求。
(2)制订试运转方案及日程定排表，并明确试运转现场负责人。
(3)有关的设计图纸及设备技术资料齐全，并熟悉和了解设备性能 及技术资料中的主要参数。
(4)试运转所需用的水、电等，应具备使用的条件。
(5)风机及附属设备所在场地土建施工应完工，场地应清理干净。
3.1.7.3设备单机试运转
(1)风机的试运转准备工作
A.核对风机、 电动机型号、规格及皮带轮直径是否与设计相符;
B.检查风机， 电机两个皮带轮的中心是否在一条直线上，地脚上 螺丝是否拧紧。

检查风机进出口外柔性接管是否严密。
D. 传动皮带松紧是否适度。
E.检查轴承处是否有足够的润滑油，加注润滑油的种类和数量应 符合设备技术文件的规定。
F.用手盘车时，风朵叶轮应无卡碰现象;
G.检查风机调节阀门启、闭应灵活，定位装置应可靠;
H. 检查电机，风机连接地线接应可靠。风管系统的风阀、风口检 查。
I.主干管、支干管、支管上的多叶调节阀全开，若用三通闸板阀应 调整到中间位置。风管内的防火阀阀片应放在开启位置。送、回风口 的调节阀全部开启。
(2)风机的启动和运转
A、风机启动一次立即停止运转，检查叶轮与机壳有无磨擦和不正 常的声音。风机的旋转方向应与机壳上箭头所示的方向一致。
B、风机启动时应用钳形电流表测量电动机的启动电流。
C、风机运转中，应借助金属棒或螺丝刀。仔细倾听轴承内有无噪 声来判断轴承是否损坏或润滑油中是否混入杂物。风机运转一段时间 后，用表面温度计测量轴承温度，其温度值不应超过设备技术文件的 规定，可参照表 1 所列的数值。
D、风机经上述运转检查正常后，可进行连续运转。运转应不小于
2 个小时，试车完毕后，填好试车记录以备存档。
(3)风机及系统风量的测定与调整
风机及系统风量的测定与调整，应在风机正常运转，通风管网中  所出现的毛病，如风道漏风，风阀启闭不灵活或损坏等应消除后进行。 风机和系统风量测定和调整应包括下列内容：
风机最大风量及全压系统总送回风口风量。
测试前，应首先检查测量仪器、仪表示什是否正确，是否经过校 正。
测量后，实测值与设计值偏差不应超 10% ，并做好调试记录。 方案三： 中央空调施工组织方案

一、管道的安装及技术措施 A 、一般技术规定
1 、施工人员应提前熟悉图纸、技术资料，搞清施工工艺流程、工  序及技术质量要求，按施工图所示位置、标高进行测量放线，找正支、 吊架的安装点。
a.  管道支吊架间距：
公称直径 mm 20 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 300
支架间距(m) 2 2 2.5 3 3 4 4 4.5 5 6 7 8 8.5 b.            管道材料采用镀锌铁
皮、压花铝箔板。
c.  施 工 中 严 格 遵 循《 通 风 与空 调 工 程 施 工 质 量 验 收 规 范》 GB50243-20xx    和《采暖与卫生工程施工及验收规范》GBJ242-82
B、水系统管道安装方法
1 、 安装工艺流程(见下表)
1)安装准备：结合水系统平、立面图及系统图现场确认走向、标 高，以空调为安装为起始端，立管、支管安装延伸进行。核实管材规 格、材质、数量，检验阀门、管件等是否合格， 是否具备相关合格证 书及技术文件，确认土建等相关工程施工条件的完成。
2)除污、除锈：安装前管道应进行清污、除锈处理，管道内不得 残留杂物。安装完毕或中断时，应对敞口作临时封闭处理。
3)支、托、吊架：支、 托、吊架的位置、 形式按设计规定和规范 执行，根据实测结果，预制加工支吊架。立管管卡安装在层高不大于 5 米时，每层必须安装一个，层高大于 5 米每层不少于 2 个。
4)管道布置：
a)  管道布置应考虑阻力小、施工方便、经济合理、整齐美观等原 则。应兼顾考虑观察、运行维护的方便以及不妨碍其它设备、配件的 运行维护和检修。
b)  机房内管道布置采用架空式和地沟式。架空式管道分别布置和 排列在走道上方或临近墙壁，并以支架或吊架固定。
c)  管道与管道之间，管道与设备之间以及管道与墙壁之间，应有 适当的间隔，一般以管道的零件或阀门(包括保温层)的最高点离设备

(或管道、墙壁)1~3cm   为定。
d)  管道穿墙或楼板时，应设置套管，管道与套管间隙在 10mm   左 右，或视其保温层厚度留足空隙。管道与套管的间隙应用隔热或其它 不燃材料堵塞，并不得作为管道的支撑。
5)管道就位：预制好的管段对号入座，安放到支、吊、托架上， 根据管段的长度、重量，选用适当的滑车或手、电动葫芦吊装，管道 须采取临时固定措施，找好坡度，实施制定的连接工艺方式。
6)调节阀安装：
a) 阀门的安装位置、方向、高度应符合设计要求，应注意各种阀  门的进出口和空气流动方向，切勿装错。如阀门上有流向标记的按流  向标记安装， 无流向标记则以低进高出安装，安装时应注意不得歪斜， 禁止将阀门手轮朝下或置于不易操作的部位。
b) 安装带手柄的手动阀，手柄不得朝下。电磁阀、热力膨胀阀、 升降式止回阀等，阀门均应向上竖直安装。
c)安全阀在安装前，应检查阀门出厂合格证及铅封是否完好，不 得随意拆启。
d) 阀门在安装前应作耐压强度试验，以每批(同牌号、 同型号、 同 规格)的抽查 10% 且不少一个，如有泄漏等不合格的，应再抽查 20% ， 仍有不合格时，则需逐个试验。对于安装在主干管上起切断作用的闭 路阀门，应逐个作强度和严密性试验。
e) 安全阀管道的配管，管径不少于安全阀的公称通径，当几个安 全阀共用一根安全管道时，安全总管的截面积应不小于安全阀分支管 截面积的总和。
8)管道试压、检漏、吹洗：
h)  管道安装完毕后，须对整个系统进行水压试验，试验压力为工 作压力的 1.5 倍，稳压 20 分钟，检查管路系统的强度与严密性是否合 格。检查合格后，经甲方代表签字认可后方能进行保温工作。
i) 管道清洗：管路试压合格后，须清洗管道内的焊渣
j)  异物。管道分支较多时可分段清洗，冲洗时，排水管截面积不 小于被冲洗管道截面积的 60% ，以系统内可能达到的最大压力和流量

进行，直到排水口的水色和透明度与入口处一致为合格。 C、管道焊接
1 、在易燃易爆场所进行焊接与切割时，必须有切实可行的防火、 防爆安全措施。
2 、 管子对口错位偏差，应不超过管壁厚度的 20% ，且不超过
2mm 。
3 、用气割加工坡口，必须除去坡口表面的氧化物，并打磨平整。
4 、管道焊接的坡口形式应符合相关规定。
5 、 管 道 焊 缝 应 有 加强 高 度 和遮 盖 宽 度 ， 其 加强 高 度 应 在 1mm~2mm     范围内，其遮盖宽度应在 6mm   范围内且应遮盖剖口。
D、管道防腐、保温处理：
1、管道支托吊架的防腐按设计文件中规定执行。涂刷油漆前清除  表面灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物，涂刷油漆厚度均匀，不得有脱皮、 起跑、流淌和漏涂现象。
2、管道保温：管道保温遵循设计文件中要求，参照暖通国标图集 执行。橡塑保温材料采用粘接剂粘接，接缝错开，绑扎紧密，隔汽层 密实，表面平整， 圆弧均匀， 无断、破裂现象。保温材质与厚度应符 合设计要求。
二、镀锌钢板风管的制作安装及技术措施 A 、一般规定：
风管制作安装应严格遵循 GB50243-20xx   《通风与空调工程施工 质量验收规范》标准 ，镀锌钢板、型钢及辅材须符合质量要求，有出 厂合格证或质量鉴定文件。 风管各段连接采用可拆卸的形式， 风管和 配件表面应平整， 圆弧均匀， 纵向接缝应错开，不得有十字交叉的拼 接缝，咬口缝应严密，宽度一致，风管的强度及严密性应符合设计规 范规定与风管系统的要求。应严格按照钢板风管制作质量程序控制进 行。
B 、镀锌钢板风管制作工艺(见下表)
1 、材料检验：下料前应检查材料的质量情况，板材表面应平整， 厚度均匀，无凸凹及压伤现象，不得有裂缝、砂眼、结痕、刺边脱锌

及腐蚀情况，型钢等应均匀，不应有裂纹、气泡、窝穴及其它影响质 量的缺陷。
2 、材料下料：材料放样划线完成后，板材下料采用剪板机或电剪、 手工剪相结合的方式，确保直线下料、曲线下料的准确性与合格性。
型钢下料采用砂轮切割机或氧-乙炔切割，下料构件须打磨去毛刺，保 证落料质量。
3 、风管咬口：风管加工采用咬口连接，咬口缝增加风管的强度， 变形小，外形美观。咬口形式以联合角咬口为主辅以规范要求的其它 咬口形式，咬口加工采用咬口机机械化加工，组合为靠人工制作连接 完成。
4、风管法兰：法兰加工采用手工电弧焊与台钻钻孔方式，法兰表  面须平整防止漏风，一般情况下法兰内径比风管外径略大 2-3mm ，法  兰螺栓孔间距应不大于 150mm ，排列均匀对边对准，法兰立面与平面 应保证成 90 ° ,风管与角钢法兰连接可采用翻边铆接，铆接部位应在法 兰外侧，翻边尺寸为 6-9mm ，翻边应平整，宽度一致，不得有开裂和 孔洞。
5、风管加固：矩形风管边长≥630mm         和保温风管边长≥800mm，
其管段长度在 1.2m 以上，均应采取加固措施，一般情况采用角钢框加  固，角钢规格与法兰规格相同，特殊情况与现场由专业技术工程师合  理提出加固方案进行实施。钢材在剪切下料之前必须先进行图纸复核， 确认无误方可下料。剪切按划线形状用机械剪刀或手工剪刀进行剪切。
6、风管防腐：风管镀锌钢板不刷漆，风管法兰加固构件须除锈后  涂防锈漆二遍，风管所采用的螺钉、螺母、垫圈、铆钉采用镀锌制品。
C、镀锌钢板风管预组合与安装
1 、一般规定：
a) 制作风管配件时外径或边长的允许差：小于或等于 300mm 为- 1mm; 大于 30mm 为-2mm 。
b) 风管的法兰连接采用 δ=3mm  橡胶板作密封垫，必要时用密封 胶封严，以保证管道严密不漏风。紧固件采用镀锌螺栓及镀锌垫圈。
c) 支吊架形式设置参照 T616 标准，根据土建结构、标高要求，在

施工现场确定。
d)  风管水平安装时，支吊架间距不大于 3 米，每隔 3 个支吊架处 设一风管抱箍，抱箍用 δ=2mm     扁铁，规格宽 20mm   ，吊杆用 Ф10mm   圆钢。
e)  风管水平安装，水平度的允许偏差每米不应大于 3mm,  总偏差 不应大于 20mm  ，风管垂直安装，垂直度的允许偏差，每米不应大于 2mm  ，总偏差不应大于 20mm  。
f) 风管安装质量按相关规范执行。
2、预组合与安装准备：制作完成后的风管、管件和调节阀按系统 分类编号，并按设计图纸对风管、管件等部位进行预组合。检查其规 格数量、质量。核实风管及送回(排)风口等部件的标高是否与设计图纸 相符，并检查土建预留孔洞，预埋件的位置是否符合要求。
3、支、托、吊架安装：支、托、吊架形式、间距须符合设计图纸 和国家标准图的要求。支、托、吊架的设置应避开风口、风阀、检测 门、孔等部位，保温风管不能直接与支、吊、托架接触，应垫上坚固 的隔热材料，其厚度与保温层相同，防止造成冷热量损失。支、吊、 托架的预埋或膨胀螺栓的位置应正确和牢固可靠，支架埋入砌体或混 凝土中应去掉油污， 以保证结合牢固。支吊架上的螺栓孔，采用机械 加工，矩形风管抱箍支架应紧贴风管， 折角应平直， 连接处应留有螺 栓收紧的距离。
4、风管安装：风管连接为法兰连接，密封垫料按设计规定，吊装  前应清洁风管表面油污及灰尘等不洁物，吊装按照先干管后支管的安  装程序进行，为安装方便，可以在地面组对连接至 10m  左右，所有螺  孔都穿上螺栓带上螺母，再十字交叉的均匀地拧紧螺母。紧后的法兰， 其厚度差不超过 2mm  ，螺母应在法兰同侧。风管沿墙敷设的，管壁到  墙面至少保留 150mm   的距离，排风系统风管穿出屋面应设防雨罩。
5、部件安装：风管的调节阀、 三通阀、蝶阀、防火阀、排烟阀、 止回阀等调节装置应安装在便于操作的部位， 防火阀安装方向、位置 应正确，安装后应做动作试验，阀板应动作灵活，启闭可靠。各类风 口安装应横平竖直，表面平整，与装饰面板平行， 衔接自然，无明显